Es tracta d'un dels sis viaductes sobre el Xúquer amb els quals compta el municipi i, amb tota seguretat, el que juntament amb l'històric Pont de Ferro presentava fins ara un pitjor estat de conservació després d'anys d'abandonament i falta de manteniment.

Les obres han permès ampliar les voreres, fins ara estretes i que dificultaven el pas de vianants. Per això s'ha eliminat d'un dels dos carrils de circulació tant en l'accés al pont des de la Rambla Sant Isidre com en la baixada cap a la Diagonal i avinguda del Port, en ser innecessaris per la pròpia configuració de la connexió. No obstant això, es mantenen els dos carrils a la zona central per creuar-lo. També s'han demolit les baranes de formigó, molt deteriorades, i al seu lloc s'instal·larà un pretil de protecció per als vehicles a la zona recaient a la Rambla Sant Isidre i una barana a la del riu. Les escales d'accés, també s'han renovat.

S'han canviat totes les baranes del pont i la preinstal·lació d'il·luminació led. Aquesta és una de les grans novetats, ja que compta amb il·luminació canviant. Durant la commemoració de dies dedicats a alguna causa, es podrà il·luminar amb els colors representatius de la mateixa. La intenció és que aquest pont, que no té valor històric i arquitectònic, però que se situa en ple centre de la ciutat, sigui més emblemàtic i atractiu.